গাড়ির যন্ত্রাংশের জন্য প্রিসিশন টিউবের মাত্রিক নির্ভুলতা পরীক্ষা করা হয় কীভাবে?

মাত্রিক নির্ভুলতা এবং প্রিসিশন টিউব উত্পাদনে এর গুরুত্ব বোঝা

প্রিসিশন টিউবের জন্য মাত্রিক নির্ভুলতার সংজ্ঞা এবং গুরুত্ব

যখন আমরা নির্ভুল টিউবগুলির জন্য মাত্রিক সঠিকতা সম্পর্কে কথা বলি, তখন আমরা মূলত দেখি যে টিউবগুলি তাদের মূল নকশার স্পেসিফিকেশনের কত কাছাকাছি। এর মধ্যে বাইরের ব্যাস, প্রাচীরের পুরুতা এবং টিউবটি কোনও বাঁক ছাড়াই সোজা কিনা তা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আজকাল রাস্তায় চলমান গাড়িগুলির জন্য, এমনকি ছোট পার্থক্যগুলি অনেক কিছুই নির্ধারণ করে। যদি ইস্পাত টিউবগুলি 0.05 মিমি বা তার বেশি পার্থক্য হয় বা তামার টিউবগুলি পরিকল্পিত মাপের তুলনায় 0.02 মিমি এর বেশি হয়, তবে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি যেমন জ্বালানি ইঞ্জেক্টরগুলি ঠিকমতো কাজ করতে পারে না এবং ব্রেক লাইনগুলি সম্পূর্ণ ব্যর্থ হতে পারে। সেই পরিমাপগুলি কঠোর রাখা মানে হল যেখানে কোনও ফুটো হওয়া উচিত নয় সেখানে ফুটো হবে না, সিস্টেমের মধ্যে দিয়ে তরলের প্রবাহ ভালো হবে এবং অংশগুলি দৃঢ় হবে যা চাপের নীচে ধরে রাখবে। টার্বোচার্জার কুল্যান্ট লাইনগুলি সম্পর্কে চিন্তা করুন যা তাপ চক্রের মোকাবেলা করতে সক্ষম হতে হবে বা হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলি যেগুলি তাৎক্ষণিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে - সঠিক মাত্রা নির্ধারণ করা এই সমস্ত অ্যাপ্লিকেশনগুলি ঠিকঠাক কাজ করার জন্য সম্পূর্ণ প্রয়োজনীয়।

গাড়ির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ইস্পাত এবং তামার নির্ভুল টিউবগুলির জন্য সহনশীলতা প্রয়োজনীয়তা

গাড়ি তৈরির সময় সাধারণত অটোমোটিভ নির্মাতারা অংশগুলির সামঞ্জস্য এবং মোট নিরাপত্তা মানের বিষয়ে ISO 2768-xx ফাইন টলারেন্স অনুসরণ করার পরামর্শ দেন। উদাহরণ হিসাবে বলতে হয় উচ্চ চাপের জ্বালানি রেলের জন্য ব্যবহৃত ইস্পাত নলের কথা, যার ব্যাস প্লাস/মাইনাস 0.03 মিমি পরিসরের মধ্যে থাকা প্রয়োজন। ইলেকট্রিক ভেহিকলের ব্যাটারি শীতলীকরণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত তামার নলের ক্ষেত্রে আরও কঠোর মান প্রয়োজন হয়, যেখানে প্রাচীরের পুরুত্ব 0.015 মিমি পরিসরের মধ্যে থাকা আবশ্যিক। এতটা কঠোর মান কেন? কারণ উত্তপ্ত হলে বিভিন্ন উপাদান বিভিন্ন হারে প্রসারিত হয়। প্রতি মিটার প্রতি কেলভিনে ইস্পাত প্রায় 11.7 মাইক্রোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয়, অন্যদিকে অনুরূপ পরিস্থিতিতে তামা 16.5 মাইক্রোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয়। এই ক্ষুদ্র পার্থক্যগুলি নিয়ন্ত্রণ না করা হলে পুনঃপুন উত্তপ্ত এবং শীতল হওয়ার ফলে উপাদানগুলি ব্যর্থ হতে পারে।

DIN EN 10305-1 এর প্রাসঙ্গিকতা এবং অটোমোটিভ OEM স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে সামঞ্জস্য

ডিআইএন ইএন ১০৩০৫-১ মান সিমলেস প্রিসিজন টিউবগুলি পরীক্ষা করার পদ্ধতি নির্ধারণ করে, E, H, K এবং M নামকরণ করা চারটি ভিন্ন সহনশীলতা স্তর তৈরি করে। এই শ্রেণিগুলি অটোমোটিভ উত্পাদন চলাকালীন ব্যাপক পরীক্ষা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে। ধরুন শ্রেণি E-এর কথা, এটি ব্যাসের মধ্যে মাত্র 0.25% পরিবর্তন অনুমোদন করে। এই নির্দিষ্টকরণটি হাইড্রোলিক টিউবিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত JIS D 3602 মানগুলির সাথে ভালোভাবে মেলে। প্রস্তুতকারকদের যখন এই স্পেসিফিকেশনগুলি মেনে চলেন, তখন তারা তাদের যন্ত্রাংশগুলির মধ্যে একক মান বজায় রাখেন, যেখান থেকেই তাদের সরবরাহ শৃঙ্খল থাকুক না কেন। এছাড়াও, এই মানগুলি মেনে চলা মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের তাদের নকশাগুলিতে যা প্রয়োজন তা পূরণ করতে অনেক সহজ করে তোলে।

প্রিসিজন টিউব উত্পাদনে মাত্রার পরিবর্তনের সাধারণ কারণ

উপাদান-প্ররোচিত বিচ্যুতি: স্টিল এবং কপারের মাত্রিক স্থিতিশীলতার উপর প্রভাব

তাপ এবং চাপের সম্মুখীন হলে, ইস্পাত এবং তামা ভিন্নভাবে প্রতিক্রিয়া করে কারণ তাপমাত্রা পরিবর্তনের সাথে সাথে তাদের প্রসারণের হার ভিন্ন হয়। প্রতি ডিগ্রি সেলসিয়াসে ইস্পাত প্রসারিত হয় প্রায় 12 মিলিয়ন ভাগ এবং তামা প্রসারিত হয় প্রায় 17 মিলিয়ন ভাগ। SAE International (2023) এর একটি সদ্য প্রকাশিত রিপোর্টে দেখা গেছে যে এই উপকরণগুলি নিরবিচ্ছিন্নভাবে 100 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি তাপমাত্রায় ব্যবহার করলে সময়ের সাথে সাথে তাদের আকারে পরিবর্তন ঘটে। ইস্পাতের ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ 0.02 শতাংশ পর্যন্ত পরিবর্তন হতে পারে যেখানে টিউবিং অ্যাপ্লিকেশনে তামা প্রকৃতপক্ষে 0.035 শতাংশ পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে। জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থার সাথে যারা কাজ করছেন তাদের কাছে এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। নলের ব্যাসে মাত্র 0.1 মিলিমিটার পার্থক্য জ্বালানির প্রবাহকে সিস্টেমের মধ্য দিয়ে 8 থেকে 12 শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস করে দিতে পারে। এটির কারণে প্রকৌশলীদের কোন উপকরণগুলি একসাথে কাজ করে সেগুলি ভালোভাবে বুঝতে হবে এবং উৎপাদন প্রক্রিয়ার সময় কঠোর নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে হবে।

প্রক্রিয়া-সংক্রান্ত কারক: টিউব জ্যামিতির উপর টানা, ঘূর্ণন এবং তাপ চিকিত্সার প্রভাব

টিউব ড্রয়িং প্রক্রিয়াকালীন যখন উচ্চচাপ প্রয়োগ করা হয়, তখন অবশিষ্ট চাপের সৃষ্টি হয় যা প্রায়শই চূড়ান্ত পণ্যে ডিম্বাকৃতি আকৃতির কারণ হয়ে দাঁড়ায়। কিছু অ্যালয়যুক্ত ইস্পাতের পাইপের ক্ষেত্রে চূড়ান্ত গোলাকার আকৃতি থেকে 2% এর বেশি বিচ্যুতি দেখা যায়। রোলিং অপারেশনের ক্ষেত্রে ডাইগুলি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। শিল্প মান অনুযায়ী ডাইগুলি প্লাস/মাইনাস 0.005 মিমি পরিসরের মধ্যে সারিবদ্ধ রাখা প্রয়োজন। যদি এমন সামান্য অসামঞ্জস্য ঘটে, তবু গত বছর অটোমোটিভ টিউব প্রস্তুতকারকদের সংগৃহীত তথ্য অনুযায়ী অসংগত দেয়ালের পুরুত্বের কারণে প্রত্যাখ্যাত অংশগুলির এক তৃতীয়াংশের জন্য এই অসঠিক ডাই সারিবদ্ধতাকে দায়ী করা হয়। প্রক্রিয়াকরণের পরেও চূড়ান্ত জ্যামিতি প্রভাবিত হয়। কার্বন ইস্পাতের উপর দ্রুত শীতলীকরণ প্রযুক্তি প্রয়োগ করলে উপাদানটির অভ্যন্তরীণ গঠন পরিবর্তিত হয়, যার ফলে প্রতি মিটারে প্রায় 0.15 মিমি বিচ্যুতি সহ সোজাপনা সংক্রান্ত সমস্যা দেখা দেয়। এজন্যই অধিকাংশ কারখানায় উৎপাদন প্রক্রিয়াকালীন মান বজায় রাখতে নিয়ন্ত্রিত শীতলীকরণ ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করা হয়।

উচ্চ-গতি উত্পাদন এবং নির্ভুলতা ও পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখা

যখন টিউব মিলগুলি প্রতি মিনিটে 120 মিটার গতিতে চলে, তখন অনেকের কাছেই এটি এক বাস্তব সমস্যার মুখে পড়ে। প্রতি 10% গতি বৃদ্ধির সাথে, JIS B 8601 থেকে 2022 সালে নির্ধারিত মানগুলি অনুযায়ী ব্যাসের পরিবর্তনের সম্ভাবনা প্রায় 1.8 গুণ বেড়ে যায়। ইলেকট্রিক ভেহিকল ব্যাটারি কুলিং সিস্টেমের জন্য টিউব তৈরির সময় সমস্যাটি আরও গুরুতর হয়ে ওঠে। এই ধরনের অংশগুলি DIN EN 10305-1 প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী খুব কঠোর স্পেসিফিকেশন পূরণ করতে হয়, সাধারণত প্লাস বা মাইনাস 0.02 মিলিমিটারের কাছাকাছি। এই সমস্যার সমাধানে কৌশলী কারখানাগুলি লেজার পরিমাপের সিস্টেম ব্যবহার শুরু করেছে যা সত্যিকারের সময়ে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা দিয়ে সাথে সাথে প্রক্রিয়াগুলি সামঞ্জস্য করে। এখন সবচেয়ে উন্নত প্রক্রিয়াকরণ প্রতিষ্ঠানগুলি তাদের মাত্রিক পার্থক্য অর্ধেক মাইক্রোমিটারের নিচে রাখতে পারে যখন উত্পাদন হার যথেষ্ট চাহিদা পূরণের পক্ষে যথেষ্ট থাকে।

পরীক্ষা করার জন্য প্রেসিজন টিউবের মাত্রা পরিমাপের কনট্যাক্ট এবং নন-কনট্যাক্ট পদ্ধতি

যোগাযোগ পরিমাপক যন্ত্রপাতি: নলের সূক্ষ্ম পরিমাপের জন্য মাইক্রোমিটার, বোর গেজ এবং স্ন্যাপ গেজ

মাইক্রোমিটার, স্ন্যাপ গেজ এবং বোর গেজের মতো সরঞ্জামগুলি এখনও অংশগুলির গুরুত্বপূর্ণ মাত্রা পরীক্ষা করার সময় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। মাইক্রোমিটার প্রাচীর বেধের পরিমাপে প্রায় 2 মাইক্রন পর্যন্ত নির্ভুল পাঠ দিতে সক্ষম। স্ন্যাপ গেজগুলিও ভালো কাজ করে, বিশেষ করে যখন বাহ্যিক ব্যাসকে অধিকাংশ প্রস্তুতকারকদের অনুসরণ করা ISO 3304 প্রয়োজনীয়তার সাথে তুলনা করা হয়। অভ্যন্তরীণ ব্যাস পরিমাপের ক্ষেত্রে, 150 মিলিমিটার পর্যন্ত আকারের জন্য একটি ভালো মানের বোর গেজের চেয়ে ভালো কিছু নেই। হাইড্রোলিক টিউবিং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এগুলি প্রয়োজনীয় যেখানে সহনশীলতা 0.01 মিমি মধ্যে হতে হবে। কিন্তু এখানে একটি বিষয় রয়েছে - প্রতিটি পৃথক পরিমাপ সম্পূর্ণ করতে 15 থেকে 20 সেকেন্ড সময় লাগে। এটি গাড়ি শিল্পে ভর উৎপাদন লাইনের জন্য ঐতিহ্যবাহী যোগাযোগ যন্ত্রগুলিকে কম ব্যবহারিক করে তোলে যেখানে গতি সবকিছু।

অ-যোগাযোগ লেজার গেজ: বাস্তব সময়ের প্রতিক্রিয়া সহ উচ্চ-গতি পরিদর্শন

লেজার ত্রিভুজাকার সিস্টেমগুলি প্রতি সেকেন্ডে প্রায় 10 হাজার পরিমাপ নিতে পারে, যার পুনরাবৃত্তি হার প্লাস বা মাইনাস 0.5 মাইক্রোমিটার। এর মানে হল যে প্রস্তুতকারকরা টানা বা রোলিং অপারেশনের মতো প্রক্রিয়ার সময় সরাসরি উৎপাদন লাইনে পণ্যগুলি পরিদর্শন করতে পারেন। এই সিস্টেমগুলি 0.005 মিলিমিটার পর্যন্ত ক্ষুদ্র অব্যাহতি খুঁজে বার করার ক্ষেত্রে বেশ কার্যকর। এছাড়াও এগুলি পিএলসি নামে পরিচিত শিল্প নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমগুলির সাথে ভালোভাবে কাজ করে, তাই যখন কিছু নির্দিষ্ট মান পূরণ করে না, তখন মেশিনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খারাপ অংশটি প্রত্যাখ্যান করে। এছাড়াও, এই সিস্টেমগুলি চলাকালীন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণের জন্য পরিসংখ্যানগত ডেটা তৈরি করে। গত বছর শিল্প জার্নালে প্রকাশিত কিছু গবেষণা অনুযায়ী, লেজার পরিমাপ প্রযুক্তি ব্যবহারকারী কোম্পানিগুলি নিঃসারণ নল তৈরির সময় জ্যামিতিক ত্রুটিগুলি 40% হ্রাস করেছে, যা ম্যানুয়াল পরীক্ষার চেয়ে অনেক ভালো।

তুলনামূলক বিশ্লেষণ: পরিমাপ পদ্ধতির নির্ভুলতা, গতি এবং পুনরাবৃত্তি

গুণনীয়ক	যোগাযোগ পদ্ধতি	অ-যোগাযোগ লেজার
নির্ভুলতা (মাইক্রোমিটার)	±1–2	±0.5–1
পরিদর্শন গতি	3–5 টিউব/মিনিট	50+ টিউব/মিনিট
পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা (σ)	98.2%	৯৯.৬%
উপাদানগত সামঞ্জস্য	শুধুমাত্র কঠিন খাদ	সকল ধাতু/পলিমার

যেখানে সংস্পর্শ সরঞ্জাম প্রোটোটাইপ পরীক্ষার জন্য উপযুক্ত ট্রেসেবল, ট্যাকটাইল যাচাইয়ের সুবিধা দেয়, অন্যদিকে অ-সংস্পর্শ লেজার সিস্টেমগুলি উচ্চ গতি, সামঞ্জস্য এবং বহু-অক্ষ বিশ্লেষণের কারণে উচ্চ-গতি উত্পাদনে প্রাধান্য পায়। প্রক্রিয়া প্রকৌশলীরা ক্রমবর্ধমান হাইব্রিড কৌশল গ্রহণ করছেন— নিরবচ্ছিন্ন পর্যবেক্ষণের জন্য লেজার সিস্টেম এবং চূড়ান্ত সার্টিফিকেশনের জন্য সংস্পর্শ গেজ ব্যবহার করেন।

অটোমোটিভ টিউব উত্পাদনে মান নিয়ন্ত্রণ ও প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ বাস্তবায়ন

মাত্রিক সামঞ্জস্যতা পর্যবেক্ষণের জন্য পরিসংখ্যানগত প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ (SPC)

পরিসংখ্যানগত প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ, বা সংক্ষেপে SPC-এর পণ্যগুলি গুণমান মান পূরণ করছে কিনা তা নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি উত্পাদন চলাকালীন বাইরের ব্যাস এবং প্রাচীর পুরুতা সহ গুরুত্বপূর্ণ পরিমাপগুলি নজর রাখতে দেয়। যখন কিছু গাড়ির কোম্পানি যে কঠোর ±0.02 মিমি স্পেসিফিকেশনগুলি চায় তা থেকে সরে যাওয়া শুরু করে, SPC সমস্যাটি তখনই ধরতে সাহায্য করে যাতে সমস্যাগুলি বড় হয়ে ওঠার আগেই সমাধান করা যায়। গত বছর আন্তর্জাতিক জার্নাল অফ অ্যাডভান্সড ম্যানুফ্যাকচারিং টেকনোলজিতে প্রকাশিত একটি গবেষণা অনুযায়ী, SPC ব্যবহার করা কারখানাগুলিতে কর্মচারীদের ম্যানুয়ালি সবকিছু পরীক্ষা করার সময়ের তুলনায় ত্রুটিপূর্ণ অংশের পরিমাণ প্রায় 37% কমেছে। এটি আইএসও 9001:2015-এর সঙ্গে মেলে যেখানে পরিচালন প্রক্রিয়ায় গুণমান স্থায়ীভাবে পরিচালনার জন্য উপযুক্ত পদ্ধতি রাখার কথা বলা হয়েছে।

কেস স্টাডি: SPC এবং লেজার পরীক্ষা ব্যবহার করে 42% পরিমাপের ত্রুটি কমানো

টায়ার 1 অটোমোটিভ সরবরাহকারী এসপিসি-কে নন-কনট্যাক্ট লেজার ইনস্পেকশনের সাথে একীভূত করে 6 মাসে মাত্রিক ত্রুটি 42% কমিয়েছে। ফলাফলগুলি উল্লেখযোগ্য উন্নতি দেখিয়েছে:

মেট্রিক	প্রয়োগের পূর্বে	প্রয়োগের পরে
গড় OD পরিবর্তন	±0.035 mm	±0.015 mm
উত্পাদন প্রত্যাখ্যান	8.7%	5.1%
অডিট কমপ্লায়েন্স রেট	84%	98%

এই হাইব্রিড সিস্টেমটি কপার ব্রেক লাইনগুলির 100% লাইন ইনস্পেকশন সক্ষম করেছে 1.2 m/sec এ, বিএমডব্লিউ গ্রুপের VDA 6.3 প্রক্রিয়া ক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা (Cpk ≥1.67) পূরণ করেছে।

ট্রেসবিলিটি, অডিট এবং প্রিসিশন টিউব সাপ্লাই চেইনে সার্টিফিকেশন

আজকাল কাঁচামাল থেকে শুরু করে চূড়ান্ত টিউব পর্যন্ত সম্পূর্ণ ট্রেসেবিলিটি অটোমোটিভ সাপ্লাই চেইনের জন্য অপরিহার্য হয়ে উঠেছে। আজকাল IATF 16949 স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে প্রত্যয়িত সরবরাহকারীরা ব্লকচেইন প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্মগুলির দিকে ঝুঁকছেন। তারা কারখানার মেঝে দিয়ে পণ্যগুলি নড়াচড়ার সময় উৎপাদনের সময় প্রেস সেটিংস থেকে শুরু করে অ্যানিলিং তাপমাত্রা এবং মাত্রিক পরিমাপ পর্যন্ত সবকিছু ট্র্যাক করে। যখন কিছু DIN EN 10305-1 বক্রতার স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে না, এই স্মার্ট সিস্টেমগুলি এটি সঙ্গে সঙ্গে ধরে ফেলে এবং বিস্তারিত রেকর্ড তৈরি করে যা মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের দ্বারা পর্যালোচনা করা যেতে পারে। স্বাধীন অডিটররা দেখেছেন যে এই ধরনের ট্র্যাকিং সমাধান প্রয়োগ করার ফলে প্রত্যয়নের সময় 30% কমে যায়। আরও চিত্তাকর্ষক বিষয় হল কিভাবে এই সিস্টেমগুলি বৈশ্বিকভাবে সঠিক থাকে, যেখানে পরিচালন চলছে সেই বিভিন্ন অঞ্চলগুলিতে 0.04% এর কাছাকাছি ত্রুটির হার রয়েছে।

FAQ

সূক্ষ্ম টিউবগুলিতে মাত্রিক নির্ভুলতা কী?

মাত্রিক নির্ভুলতা বলতে বোঝায় যে প্রিসিজন টিউবগুলি কতটা সঠিকভাবে তাদের মূল নীল পত্রে নির্দিষ্ট মাত্রার সাথে মেলে, যার ফলে বাইরের ব্যাস এবং প্রাচীরের পুরুতা সহ উপাদানগুলি নির্ভুল হয়।

অটোমোটিভ টিউবগুলিতে কঠোর সহনশীলতা কেন গুরুত্বপূর্ণ?

কঠোর সহনশীলতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ ক্ষুদ্রতম বিচ্যুতিও জ্বালানী ইঞ্জেক্টর এবং ব্রেক লাইনের মতো গুরুত্বপূর্ণ অটোমোটিভ সিস্টেমগুলিতে গুরুতর সমস্যার কারণ হতে পারে, যার ফলে ব্যর্থতা ঘটতে পারে।

এসপিসি টিউব উত্পাদনে কীভাবে সাহায্য করে?

পরিসংখ্যানগত প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ উৎপাদনের সময় গুরুত্বপূর্ণ পরিমাপগুলি নিরীক্ষণ করতে সাহায্য করে। প্রারম্ভিক বিচ্যুতি ধরে ফেলার মাধ্যমে, এটি নিশ্চিত করে যে পণ্যের মান স্থিতিশীল এবং ত্রুটিগুলি হ্রাস পায়।

অ-যোগাযোগ লেজার পরিমাপ সিস্টেমের সুবিধাগুলি কী কী?

যোগাযোগ পদ্ধতির তুলনায় অ-যোগাযোগ লেজার সিস্টেমগুলি উচ্চ-গতি পরিদর্শন, শ্রেষ্ঠ নির্ভুলতা এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা অফার করে। এগুলি প্রকৃত সময়ে প্রতিক্রিয়া প্রদান করে এবং জ্যামিতিক ত্রুটিগুলি হ্রাস করতে সাহায্য করে।